The Kejohanan E1 semakin hampir, dengan Musim Sifar akan bermula pada 19 November ini. Sebelum penamatan rasminya, kami sempat meluangkan masa bersama beberapa pemandu prolifik yang akan menyertai kejohanan e-perlumbaan sulung.

Memperkenalkan Daniel Rein Ooi dan Kalen Chin dari BlackWolf Racing! 

Daniel Rein Ooi, pemilik BlackWolf Racing
Kalen Chin, anak ajaib berusia 14 tahun.

Kedua-dua pemandu itu berasal dari Singapura dan Australia dan masing-masing berusia 42 dan 14 tahun. Duo dinamik membentuk komposisi yin-yang yang kuat: pemandu IRL yang berpengalaman di landasan yang melengkapkan bakal bakat yang akan datang. 

Enjin di belakang BlackWolf Racing

Daniel telah melihat bahagian IRL sukan permotorannya yang saksama sejak 2012, sebelum menghadapi e-perlumbaan pada 2016. "Saya hanya menggunakannya untuk berlatih trek pada mulanya," kata Daniel. "Hanya baru-baru ini disebabkan oleh wabak COVID yang mata saya terbuka kepada fenomena yang semakin meningkat ini iaitu perlumbaan sim." Hanya dalam beberapa bulan kebelakangan ini Daniel benar-benar menyelami dunia e-perlumbaan.

Kalen sebaliknya telah berada di belakang roda sebelum mendapatkan lesen pemandunya yang sebenar! Pemandu muda itu memberi kami beberapa latar belakang tentang bagaimana sukan permotoran muncul dalam hidupnya, "Saya mula memandu buat kali pertama ketika saya berumur 3 atau 4 tahun, bermain-main dengan persediaan roda dan pelantar yang ada pada ayah saya di rumah." Ini membawa kepada Kalen memasuki dunia go-kart, dengan dia akhirnya memulakan perlumbaan sim pada usia 12 tahun. “Ayah saya adalah orang yang membawa saya ke dalam perlumbaan sim. Sejujurnya saya tidak ingat bagaimana semuanya berlaku, tetapi dia pasti telah melakukan sesuatu untuk membuat saya terlibat haha.”

Pembentukan duo dinamik

Kedua-dua Daniel dan Kalen bertemu antara satu sama lain ketika mereka berada dalam adegan karting. Fakta menarik: Ayah Kalen pernah menjadi peminat Daniel semasa zaman sukan permotoran semasa Kalen masih muda. Kedua-duanya akan mengadakan pertukaran mesra dari semasa ke semasa. "Sejak beberapa bulan kebelakangan ini, saya sebenarnya telah memerhatikan perkembangan Kalen dalam aktiviti e-lumbanya, dan menyedari bahawa dia mempunyai banyak janji dan potensi sebagai pemandu," kata Daniel. BlackWolf Racing juga mempunyai akademi untuk melatih pelumba seperti Kalen untuk beralih kepada perlumbaan IRL di trek besar.

Kalen sebaliknya, melakukan beberapa penyelidikan mengenai BlackWolf Racing dan mendapati bahawa organisasi itu telah menumpukan usaha untuk menukar pemandu daripada kart kepada kereta. "Memandangkan ayah saya mengenali Daniel sejak sekian lama, dan kami telah melihatnya dalam perlumbaan lain juga, ia seolah-olah satu peluang yang baik untuk berlumba bersama-sama," kata Kalen.

"Kalen juga berlumba dengan sangat baik pada masa itu semasa Grand Pix eRacing," kata Daniel. "Apabila Kejuaraan E1 muncul, perkara pertama yang terlintas di fikiran ialah Kalen." Setelah menunjukkan minat untuk mengambil bahagian, dia menghubungi Kalen dan bapanya dan selebihnya adalah sejarah. Ia seolah-olah segala-galanya hanya lancar klik pada tempatnya

Mengekalkan barisan perlumbaan

Untuk bersaing pada usia yang begitu muda, Kalen berkongsi bahawa menjalani kehidupan berganda sebagai seorang pelajar memerlukan kemahiran manuver di dalam dan di luar trek. “Itu soalan yang sukar. Di antara kedua-duanya, saya lebih fokus pada pelajaran kerana kekurangan acara go-kart tahun ini. Tetapi biasanya saya tidak akan begitu itu tertumpu pada pelajaran saya katakan haha.” 

Daniel juga mempunyai banyak kewajipan untuk bergelut antara untuk mengekalkan gaya hidup ini. Sebagai pemilik pasukan BlackWolf Racing, dia menyelia larian harian dan operasi akademi latihan dan pasukan perlumbaannya. Kebanyakan hari Daniel sudah pun diambil pada ketika ini, dengan hampir tiada masa lapang untuk berlatih menggunakan simulator. Dia menambah bahawa "Saya mungkin hanya boleh berlatih 1 hingga 2 jam sehari di trek sim." Daniel secara berseloroh menyebut bahawa isterinya akan memberi dia telinga sekiranya dia menghabiskan masa lebih lama di belakang kemudi. Kalen dengan nakal menambah “Saya betul-betul bertentangan dengan Daniel haha. Apabila sekolah tamat, saya akan pulang ke rumah, makan tengah hari dan hanya menaiki sim (pelantar perlumbaan) dan hanya memandu untuk sepanjang hari.”

Mencari hentian pit luar landasan 

Sama seperti kraf lain, e-perlumbaan adalah sesuatu yang memerlukan latihan rutin yang berterusan. Oleh itu, ada kalanya pemandu ingin melangkah keluar dari trek untuk berehat dan mengecas semula. Daniel berkongsi bahawa dia akan memutuskan sambungan dari roda pemanduan dan meluangkan masa menemani isterinya membeli-belah. Menghabiskan masa bersama keluarga adalah cara yang sangat dialu-alukan untuk berehat, tidak perlu risau tentang sudut rumit seterusnya untuk bergerak.

Kalen, sebaliknya, nampaknya tidak dapat melangkah pergi dari trek. Dia menyatakan bahawa “Saya tidak melakukan apa-apa lagi selain memandu secara jujur. Mungkin saya menonton beberapa rancangan Netflix atau video YouTube dari semasa ke semasa, tetapi selain itu, saya masih menghabiskan masa lapang saya dengan sim.” 

Apa yang memberi semangat kepada pemandu?

"Saya benar-benar terinspirasi oleh Daniel Ricciardo," kata Kalen. “Dia warga Australia, saya warga Australia, perasaan untuk dapat mewakili negara anda dalam sukan permotoran adalah sesuatu yang saya mahu lakukan pada masa hadapan. Dia seorang pemandu yang sangat baik dan seorang lelaki yang hebat secara keseluruhan. Dia sentiasa ceria dan tidak pernah membiarkan dirinya kecewa dengan halangan.”

Daniel Ricciardo ialah pemandu Formula 1 yang terkenal dari Australia.

“Bagi saya, saya lebih banyak mengikuti adegan MotoGP ketika itu,” kata Daniel. Tidak lama kemudian apabila dia bertemu dunia Formula 1. Setelah menonton pelbagai dokumentari, Daniel bertemu dengan pemandu legenda Brazil, Ayrton Senna. “Malangnya saya hanya mengenali Senna selepas pemergiannya. Saya terus menonton perlumbaannya dan sebenarnya telah menonton dokumentarinya beberapa kali. Ia masih memberi saya inspirasi sehingga hari ini. Saya benar-benar terharu dengan falsafah perlumbaannya.” 

Ayrton Senna, dianggap sebagai salah seorang pemandu Formula 1 terhebat sepanjang zaman.

Mendapat pada grid

Sebagai ganti kepada Kejohanan E1 yang akan datang, kedua-duanya turut berkongsi pendapat mereka mengenai pertandingan yang julung kali diadakan itu. Daniel menyatakan, “Saya tidak sabar untuk bersaing dengan pelumba muda dan pantas kerana saya sendiri bukan muda haha. Saya akan cuba memperbaiki diri saya dari segi e-perlumbaan dan cuba berseronok pada masa yang sama.” Kalen menyatakan hasratnya untuk menamatkan saingan 3 teratas dalam kejuaraan. “Saya juga mengharapkan Kejuaraan E1 berkembang lebih besar, untuk menjadi sebahagian besar dan pertandingan ruji dalam perlumbaan sim Asia.”

Seperti mana-mana perlumbaan lain, terdapat beberapa kebimbangan dan cabaran yang dihadapi peserta sepanjang perjalanan mereka ke garisan penamat. "Saya merasakan bahawa salah satu bahagian paling mencabar dalam Kejuaraan E1 akan mempelajari lebih lanjut mengenai e-perlumbaan secara umum," kata Daniel. "Ia benar-benar bermuara kepada membiasakan diri dengan kereta, persediaan dan sebagainya." Bagi Kalen, dia merasakan cabaran terbesar ialah dirinya sendiri. "Saya kadangkala tidak akan berlatih untuk sesuatu yang saya tidak suka, seperti peta bukan pilihan seperti litar Shanghai misalnya," kata Kalen. "Saya sedar bahawa saya perlu mendapatkan bentuk dan mentaliti yang betul untuk berlatih untuk ini."

Yang akan memintas

Duo dinamik ini mempunyai saingan yang menarik dalam pandangan mereka untuk kejohanan ini. "Saya sangat berharap untuk berhadapan dengan Daniel sebenarnya haha," kata Kalen. “Seronok dapat berlumba dengan Daniel dan mempunyai dia sebagai rakan sepasukan juga. Terdapat juga Yevan David dari Stratos Motorsports, salah seorang rakan terdekat saya, yang sangat pantas dalam perlumbaan kart dan sim. Rakan sepasukannya, Naquib Azlan juga sangat pantas dan mempunyai kedua-duanya dalam kejuaraan ini pasti mengujakan.” Daniel telah membalas perasaan, menyatakan bahawa "sekarang ini hanya Kalen haha. Saya memandang tinggi kepadanya sebagai teladan saya dan orang yang ideal untuk dicabar. Saya sebenarnya sangat menantikan kami berdua belajar antara satu sama lain dalam kejohanan ini.”

Seperti Daniel dan Kalen, mungkin terdapat ramai lagi di luar sana yang ingin berada di belakang kemudi suatu hari nanti. Dunia e-perlumbaan mungkin memerlukan selekoh yang kuat tetapi jangan risau kerana berikut adalah beberapa nasihat yang mereka ingin kongsikan.

"Jika anda baru dan bermula, fokus pada hanya membiasakan diri dengan kereta dan mengambil perkara yang perlahan pada mulanya," kata Kalen. "Sebaik sahaja anda yakin dengan cara kereta itu dikendalikan, anda boleh perlahan-lahan mendorong diri anda untuk bertambah baik secara beransur-ansur dari sana."

"Sebagai seseorang yang agak baru dalam kejadian itu juga, saya akan katakan adalah lebih baik untuk memulakan dengan kereta yang lebih perlahan haha," jelas Daniel. “Saya secara peribadi melakukan kesilapan kerana hanya memandu kereta yang pernah saya sentuh dalam kehidupan sebenar. Apabila e-perlumbaan mula berlepas, saya tidak biasa dengan kereta yang digunakan ketika itu kerana saya lebih terbiasa dengan kelajuan yang lebih perlahan. Saya pasti akan mencadangkan pendatang baru untuk meneroka segala-galanya dan menjadi serba boleh dalam apa jua perlumbaan dan kereta yang dilemparkan kepada mereka.”

Daniel dan Kalen berkongsi detik ringan semasa temu bual

Kata-kata dari hati

Daniel menyatakan penghargaan setinggi-tingginya atas sokongan isterinya sepanjang perjalanan sukan permotoran ini. “Dia tidak begitu menyokong pada mulanya kerana bahaya yang datang dengan sukan permotoran. Tetapi mengetahui bahawa itu adalah minat saya, dia masih terus menyokong saya. Saya juga berterima kasih kepada kakitangan saya yang banyak membantu saya semasa saya tidak berada di sisi semasa bekerja menguruskan hal-hal penting yang lain. Tidak pasti berapa ramai peminat saya di luar sana haha, tetapi terima kasih kerana menyokong kami dan adegan sukan permotoran tempatan.”

Kalen juga melahirkan rasa terima kasih yang tidak terhingga kepada ibu bapanya. “Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada ayah dan ibu saya untuk segala-galanya. Mereka telah banyak mengorbankan saya, dan saya tidak akan berada di sini sekarang tanpa sokongan mereka. Mereka benar-benar penyokong nombor satu saya. Saya juga ingin mengucapkan terima kasih kepada mereka yang menonton perlumbaan saya apabila saya menstrimnya dalam talian!”

Pastikan untuk menangkap Perlumbaan BlackWolf beraksi pada 19 November ini dan seterusnya semasa Kejohanan E1!

Penonton boleh menangkap semua aksi secara langsung di Rangkaian eGG (CH800). Pastikan anda mengikuti Kejohanan E1 Facebook halaman untuk kemas kini tepat pada masanya tentang siri perlumbaan sim.

linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram